2009-07-12 00:00
卡達3224億 搶入股保時捷
德國明鏡周刊報導,波斯灣國家卡達已出價70億歐元(台幣3224億)入股保時捷汽車公司(Porsche),可望讓這家德國豪華跑車製造廠清償絕大部分負債。
報導指出,卡達主權基金「卡達投資局」將取得25%保時捷汽車控股股權,以及保時捷持有的福斯汽車(VW)股票選擇權。
保時捷從2005年開始,陸續買進歐洲最大汽車廠福斯的股份,意圖以小吃大,今年1月間持股增至51%,但在金融風暴衝擊之下,保時捷自顧不暇,也因此背負90億歐元的沉重債務,無法達到增持福斯股票至75%的目標。企圖收購福斯的計畫失敗後,保時捷決定改變策略,讓兩家公司合併後成立一個整合的汽車集團。而福斯則提出反收購保時捷核心事業49%股權的提議,日前把收購價格加碼至40億歐元,但遭保時捷拒絕。
消息人士表示,保時捷已安排監事會於7月23日召開特別會議,討論卡達和福斯的提議。但保時捷發言人10日表示,保時捷的目標仍然是和VW成立一個整合的集團。
保時捷和福斯的交易形成VW董事長皮耶希和保時捷董事長沃夫剛‧保時捷之間的權力較勁,如果福斯併購保時捷成功,將使持有大量保時捷股份的皮耶希權力大增。如果保時捷和卡達投資局達成協議,則可增加沃夫剛的份量,讓保時捷重新發動併購福斯的行動。
報導指出,卡達主權基金「卡達投資局」將取得25%保時捷汽車控股股權,以及保時捷持有的福斯汽車(VW)股票選擇權。
保時捷從2005年開始,陸續買進歐洲最大汽車廠福斯的股份,意圖以小吃大,今年1月間持股增至51%,但在金融風暴衝擊之下,保時捷自顧不暇,也因此背負90億歐元的沉重債務,無法達到增持福斯股票至75%的目標。企圖收購福斯的計畫失敗後,保時捷決定改變策略,讓兩家公司合併後成立一個整合的汽車集團。而福斯則提出反收購保時捷核心事業49%股權的提議,日前把收購價格加碼至40億歐元,但遭保時捷拒絕。
消息人士表示,保時捷已安排監事會於7月23日召開特別會議,討論卡達和福斯的提議。但保時捷發言人10日表示,保時捷的目標仍然是和VW成立一個整合的集團。
保時捷和福斯的交易形成VW董事長皮耶希和保時捷董事長沃夫剛‧保時捷之間的權力較勁,如果福斯併購保時捷成功,將使持有大量保時捷股份的皮耶希權力大增。如果保時捷和卡達投資局達成協議,則可增加沃夫剛的份量,讓保時捷重新發動併購福斯的行動。
汽車業 | 聯合編譯朱小明 | 點閱(???)
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